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調速電機極限工作溫度與最高允許工作溫度

在調速電機中，通常說a級的極限工作溫度為105℃，a級最高允許工作溫度是90℃.那么，調速電機極限工作溫度與最高允許工作溫度有何不同？其實，這與測量方法有關，不同的測量方法，其反映出的數(shù)值不同，含義也不一樣。

（1）溫度計法：其測量結果反映的是繞組絕緣的局部表面溫度。這個數(shù)字平均比繞組絕緣的實際最高溫度即“最熱點”低15℃左右。該法最簡單，在中、小電機現(xiàn)場應用最廣。

（2）電阻法：其測量結果反映的是整個繞組銅線溫度的平均值。該數(shù)比實際最高溫度按不同的絕緣等級降低5-15℃。該法是測出導體的冷態(tài)及熱態(tài)電阻，按有關公式算出平均溫升。

（3）埋置溫度計試驗時將銅或鉑電阻溫度計或電偶埋置在繞組，鐵心或其它需要測量預期溫度最高的部件里。其測量結果反映出測溫元件接觸處的溫度。大型電機常采用此法來監(jiān)視電機的運行溫度。

各種測量方法所測量到的溫度與實際最高溫度都有一定查值，因此需將絕緣材料的“極限工作溫度”減去此差值才是“最高工作允許工作溫度”。

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